1月26日消息，对于近日成为热议焦点的“专车”合法化问题，北京市交通委主任周正宇首次表态，他表示，通过网络平台约出租车、专车等肯定是未来发展趋势，作为新业态，交通部门会积极促进发展。北京市正在加紧研究合法出租专车。
周正宇表示，出租车是比较特殊的行业，要有严格的公司注册制度、经营牌照、上岗证等，如果有私家车参与或以“专车”为名获取收入，肯定违反现有运营规则。专车要在现有法律法规体系内合法经营，否则会扰乱出租市场。
事实上，出租车公司也有高档车，但目前价格均为市场统一价。周正宇表示，出租车也能参与专车，但目前价格体系不灵活。交通部门会把这个作为价格改革因素考虑，让更多合法出租车参与，为乘客提供更好的服务，现在方案正在加紧研究中。
此前，北京、上海等多地均发生了专车被扣的情况，专车公司的“四方协议”也被认为不合规。但是，交通部首次对专车模式的积极作用进行了肯定，对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。同时，交通部也指出，各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，禁止私家车接入平台参与经营。
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