2月2日，现代汽车宣布将在韩国大幅削减ix35/途胜燃料电池车售价四成以上，并考虑在海外市场同样为燃料电池车降价，以便同丰田等竞争对手的燃料电池车争夺市场份额。
现代汽车是全球最早推出批量生产燃料电池车的企业，首款车即为ix35燃料电池车。该公司表示，途胜ix燃料电池车在韩国本土的售价将下调为8,500万韩元，约合77,189美元，较之前的价格大幅削减43%。
现代汽车认为，燃料电池车在某些方面比电动车有优势，但价格较高并缺少相应的加氢站配套设施，不利于推广。迄今为止，韩国只有一座加氢站，第二座预计2015年上半年完工。韩国政府的目标是到2025年建成200座。
而现代的竞争对手丰田和本田都在大力开发燃料电池车。丰田首款量产型燃料电池车Mirai于2014年12月发布，税前价格为670万日元，约合56,934美元。
从2013年发布燃料电池车到今天，现代累计在美国、欧洲和韩国等市场销售了200辆燃料电池车。而现代汽车集团准备在2020年之前投入11万亿韩元开发新能源车，并于2020年推出第二款燃料电池车。
丰田则准备2017年在美国至少销售3,000辆Mirai车型。
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