观致都市SUV上市之后，按照半年一款车的节奏，目光自然要聚焦到正在路试中的真正意义上的SUV车型：采用四轮独立结构，更为宽敞高大的头部空间。有消息说此车计划推迟至明年初期，具体信息不得而知，但是再此之后的车型会是哪一款自然值得关注。根据目前获悉的信息，应该是早已露面许久的Wagon（旅行）版，而最引人侧目的是除了普通的Wagon版外，还有基于车体开发的跨界版本。
普通Wagon版目前谍照不多，只有一张实车谍照。从实车外观来看，与展示车一样，并且无伪装，说明并非是测试车，依然是那台展示车型。这也从侧面反映路试还早，肯定要在CF16（SUV车型，都市SUV的设计编号为CF14K）之后。
但在近期透露的一些官方效果图中，却赫然出现了基于Wagon版开发的跨界车型。虽然效果图是为了展示观致电动自行车，但是无意中却发现载车与现销版都市SUV完全不同，也与CF16有所不同。主要是C柱与D柱之间多出的侧窗，在两款SUV车型上都未出现，到是与Wagon版如出一辙，可以确定就是Wagon跨界版车型。本来旅行款在国内就处于销售主流群体之外，这个细分市场并不被看好，起码目前不被看好，但是借助旅行版开发跨界车型确实一个相当不错的开发思路，起码比旅行版本身更为看好。根据都市SUV的开发思路来分析，跨界版离地间隙可能会抬升至相同的210mm上下，满载情况下应该也能达到170mm的最小离地间隙。
我们根据2014年6月观致产能扩展环评信息里发现，目前规划了CF11（三厢观致3）、CF14（两厢观致3）、CF14K（都市SUV）、CF16（四轮独立SUV）、CF17与CF18/CF18K。其中CF18已经确定正是Wagon版的设计编号，而CF18K正是这款跨界版本的设计编号，当然CF17目前还不明确到底是何车型，不排除是前期曝光的MPV效果图中的车型。
由于基本车型Wagon版还的上市还未提上议事日程，因此这款跨界版只能当做一个未来开发车型看待。加之观致的保密措施相当到位，截止目前连CF16的动力配置情况都不清楚，因此所有的信息还是耐心等待路试车谍照为准。
