上海通用汽车2014年全年共销售汽车176万辆，同比增长11.7%。再度刷新年度销量纪录的同时，产能问题更为严峻。近日，上海通用第四工厂正式投产，上海通用汽车有限公司总经理王永清表示，借助武汉工厂，上海通用立足华中进一步开拓中西部市场，逐步完善企业面向未来的产能布局。

　　网通社从上海通用内部人士处获悉：今年上海通用汽车整体产能还将进一步释放，年底前将增至200万辆。继近期武汉乘用车生产基地投用之后，上海金桥凯迪拉克新工厂也将在年内投产，届时凯迪拉克旗下3款车型将在该工厂投产。

　　近日，上海通用位于武汉的第四工厂正式投产，产能进一步提升。然而根据通用汽车此前规划，别克、雪佛兰未来要助推上海通用成为国内首家双品牌年销过百万的汽车企业，另一方面凯迪拉克品牌也将在2015年实现10万辆的年销量目标。要完成这一目标，仅靠现有的产能显然难以支持。

　　目前，上海通用汽车已有四座生产基地，分别为上海浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉工厂，在全国范围内形成了由沿海向内陆延伸的市场布局。除刚建成投产的武汉工厂，今年上海金桥凯迪拉克专属工厂也将投产，届时可贡献16万辆年产能，为凯迪拉克在中国豪华车市场发展提供支撑。据上海通用方面透露的消息，随着新工厂和投产和其他工厂产能的进一步释放，今年上海通用年产能将增加至200万辆。而根据上海通用规划，今年其目标销量也是200万。

　　目前凯迪拉克已在华国产两款车型，分别为ATS-L、XTS。根据规划，今年凯迪拉克将在华推出第三款国产车，凯迪拉克工厂投产后，这三款产品将会在此投产。如今，通用汽车已将中国列为复兴凯迪拉克全球豪华车市场地位的重点市场，未来5年凯迪拉克将在华推出9款新车型，到2018年凯迪拉克产品95%以上会实现本地化生产。随着该计划的推进，未来将有更多车型新工厂投产。

　　年内凯迪拉克工厂投产后，上海通用“扩产”之路还将继续。武汉工厂二期近日正式开工建设，预计2017年投产，届时武汉工厂在现有24万产能的基础上将实现翻番。根据通用规划，未来十年内，通用汽车在华总产能将提升65%，这其中上海通用还将占据很大一部分比重。