此次能小试一把大众纯电动车e-up！，小编还真有点小激动呢。首先因为e-up！尚未进入中国，国内消费者对它还知之甚少，这款车自然笼罩着神秘的色彩。更主要的是，作为北京机动车摇号大军里的元老级人物，3倍中签率仍屡屡不中，小编自然对于每一款视野范围内的电动车都充满期待。这辆大众e-up！若是一见来电，又开着靠谱，不如就让我收了它吧。
外观：设计为节能
虽说e-up！目前在国内还鲜有人知，up！这款车名头却不小，它在欧洲可与Golf车型同等叫座。e-up！就是基于燃油版5门up！而来，但并非简单换“芯”，而是在诸多方面都以特殊的设计对电动车加以诠释。拿前脸来说，大众e-up！与up！最大的区别在于字母“C”型的LED日间行车灯，这也是区别大众新能源汽车与传统汽车特征。大号的“VW”LOGO外沿镶有一圈带有电动元素的蓝色镶边，在科技感中透着时尚。
据了解，为了降低大众e-up！的能耗以提升续航里程，车身采用空气动力学设计，为了优化其滚动阻力，轮胎采用一套专为电动车提升续航里程而设计的节能轮胎。轮毂也极具电动车特色，几乎密闭的铝合金轮毂造型同样基于空气动力学设计而开发。
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