“丰田和大众谁将成为2014年全球销量冠军”的悬念，伴随着各自数据的对外披露而尘埃落定丰田以1023万辆的成绩成为全球第一大车企，大众汽车以1014万辆的销量排名第二，排名第三的通用汽车实现销量992万辆。
全球三大座次排定
近日各大车企发布的2014年销量数据显示：包括日野和大发在内，丰田全球销量同比增长3%至1023万辆；大众汽车集团计入曼和斯堪尼亚两大重卡业务，其2014年全球销量同比增长4%至1014万辆；通用全球销量提升2%后达到992万辆。可见，2014年年度，丰田以微弱优势继续保持全球销量冠军的位置，大众第二，通用第三。
丰田虽然夺得了2014年销量冠军，但其原先设定的2014年年销量1032万辆的目标并未实现。与此同时，第二名的大众在不断缩短与冠军的差距，2014年大众仅比丰田汽车少了9万辆。两家全球汽车巨头的排名一直胶着，尽管大众扮演的是追赶者的角色：2012年，丰田全球销量974.8万辆，大众927.6万辆，差距46.8万辆；2013年，丰田全球销量998.0万辆，大众973.1万辆，差距24.9万辆；2014年全年二者仅相差9万辆，差距在进一步缩小。
不仅如此，丰田同期宣布下调了其2015年的销售目标，为1015万辆。这比大众2014年销量仅高出10000辆。看来，2015年“全球销量冠军”桂冠或许将易主。
丰田亟待塑品牌
“大众步步紧逼全球销量第一的丰田，正是因为背后有来自全球第一大汽车市场——中国的全面助推。”当2014年全球销量第一的谜底揭晓时业界普遍传出这样的声音。同理，丰田近年来在中国市场的表现，也影响到它在全球的王者地位。
2014年丰田在中国市场销量达到103.24万辆，同比增长12.5%。虽然丰田实现在华年度销量首次突破百万辆，但依然没有实现2014年初制订的110万销量目标。按照规划，丰田2015年在华将再次冲击110万辆销量目标。丰田并非个案，2014年，日系车品牌在华均实现了一定的销量增长，但整体增幅依然较低，大部分品牌年度销量目标落空。
