尽管我国重卡行业受宏观经济调控和政策法规影响，2014年销量出现4%的下滑。但1月18日在云南昆明召开的华菱星马汽车（集团）股份有限公司商务大会上，董事长刘汉如却底气十足地说：“今后3~5年，华菱星马销量一定会有30%~50%的增长。”

　　 转型升级下行中有亮点

　　受国家宏观经济影响，房地产和基础设施建设萎缩,加上柴油车国三排放标准向国四切换，2014年我国重卡市场销量出现负增长，华菱星马销量更是同比下滑18.6%。

　　华菱星马总经理助理薛永昌表示，在商用车市场需求整体萎缩的背景下，2014年华菱星马在市场上仍有不少亮点。其中，汉马动力发动机销售5000 台，同比增长93%；华菱牵引车订单数较2013年增长3.72%，占总销量的48.82%；港口牵引车销量1436辆，同比增长172.49%；天然 气重卡销售1255辆，同比增长26.77%。

　　刘汉如对此分析说，我国经济增速持续走低，经济大环境影响重卡市场的发展；房地产投资增速持续回落和煤碳市场需求不振，工程车市场和与能源开发有关的自卸车市场受到较大冲击。

　　刘汉如指出，我国排放标准升级对重卡销售的影响也很显著。在2014年上半年市场火爆时，很多企业用国三排放车套牌国四排放车，华菱星马牺牲巨大利益，没有做假国四车，在国四销售区域坚决卖国四产品。虽然失去一些市场，但换来转型升级和结构调整的契机。

　　刘汉如称，经过2014年的调整，华菱星马已经顺利完成转型升级、结构调整，为下一步发展打下良好基础，与经销商、服务商开展更深层次的合作搭建了 很好的平台。2015年是积极发展之年，华菱星马在技术工艺、人员培训、产品研发上不断进步，汉马、星凯马系列新车型2014年在全国巡展取得很好的效 果，得到用户普遍赞赏，这也是华菱星马未来占领市场的利器。

　　厚积薄发掌握核心技术

　　正如刘汉如所说，华菱星马2014年完成转型升级，掌握了核心技术，产品形成体系，让刘汉如信心满满。他表示，未来3~5年，华菱星马销量将有30%~50%的增长。

　　通过引进消化吸收，华菱星马自主研发汉马动力系列发动机、变速器、车桥等核心零部件总成。目前，华菱星马已掌握包括动力总成、车身、车架、车桥等重 型汽车制造的全部技术，成为国内为数不多的掌握全部重型汽车制造技术的企业之一。汉马动力经过两年的市场考验，得到用户认可。在商务大会上，华菱星马带来 11款华菱汉马、星凯马系列重卡新产品、2款汉马动力发动机、2款变速器。其中，华菱汉马系列牵引车、城市渣土车、载货车、搅拌车及随车吊等专用车型悉数 亮相。