现代全新一代劳恩斯(即捷恩斯)去年已正式登陆中国市场，这也为其在高端车领域注入新的“血液”，从目前来看，现代汽车并未打算因此而终止发力高端车市场的步伐，旗舰轿车雅科仕也将迎来换代车型。对此，现代汽车CFO(首席财务官)李源熙此前在接受媒体采访时表示：现代将寻求提升利润率较高的高端车所占份额。近日，网通社从海外媒体TheKoreanCarBlog了解到：现代全新一代雅科仕将在4月份纽约车展中发布，该车将在现款前置后驱车型基础上增加HTRAC全轮驱动系统版本。
目前雅科仕在国内市场分为普通和加长两种版本，但轴距长度均为3045mm，据了解，全新一代雅科仕轴距将进行加长，并且概念车将在纽约车展中发布。新车将有望采用现代家族式流体雕塑2.0设计理念，而其量产版最早将在2016年问世。
现代现款雅科仕目前采用的是前置后驱的形式，而全新一代车型将在此基础上，增加HTRAC全轮驱动系统，当系统侦测到特殊路面及高速转弯时，全时四驱系统将按照0：100 -100：0（前轮：后轮）的比例进行驱动力自由切换有效保障车辆通过性及行车安全。值得一提的是，该四驱系统目前已在捷恩斯上率先应用。
雅科仕在国内市场售价区间为73.8-132万元，从雅科仕的车型定位来看，该车与宝马7系处于同一级别，宝马7系目前也分为前置后驱和前置四驱两种不同版本，售价区间为95.6-270.35万元。需要指出的是，雅科仕与7系价格相同交叉区间共有2款，而全新一代雅科仕将对该细分市场发起冲击。
雅科仕目前搭载的是3.8L V6和5.0L V8两款自然吸气发动机，最大输出功率分分别为246kW和316kW，据了解，全新一代雅科仕将延用现款的V8发动机。不过鉴于全球各大汽车市场排放标准更为严格化，新车未来将有望采用小排量增压引擎，在提升自身品牌形象之余，进一步强化产品竞争力。
