迈巴赫这个曾经有着千万身价的超豪华品牌，如今也只能作为奔驰的子品牌出现在市场上。而奔驰也是改变了迈巴赫品牌的销售路线，降低了身价为梅赛德斯创造一款可以走量的车型，这就是在上周五刚刚在中国上市的迈巴赫S 400四驱以及迈巴赫S 600两款车型。价格当然够有诚意，和奔驰S级同款车型相差不大，甚至迈巴赫S 400和奔驰S 400L的价格都已经非常接近了。不知道，之前买了奔驰S 400L的老板们会作何感想，当然这不是我们今天要讨论的话题。上周末，我们在北京怀柔简短的体验了一下迈巴赫S 600，对于这个级别，这样的后排可以用无可挑剔来形容。
当迈巴赫作为奔驰的子品牌之后，奔驰依然还是那个奔驰，而迈巴赫却已没了传承！在迈巴赫S 600 身上你尽可以看到的基本都是奔驰S级的元素，毫无当年千万级豪车的气概。而迈巴赫S 600外观上的配置几乎和奔驰S 600L相同。
车侧部分，其车身尺寸为5457/1899/1498mm，轴距达到了3365mm，这相比国内在售的S级长轴距版在长、高和轴距上分别增长了207mm、4mm和200mm。新车的车窗边缘和B柱均采用银色涂装，更加凸显豪华感。由于车身的加长，新车的后门采用了全新的设计，原有车门上的三角窗移动到了车身之上。
车尾部分，新车尾部设计与普通的S级如出一辙，尾灯组也采用了全LED光源，并在行李厢左侧和D柱上贴有“MAYBACH”专属车标和LOGO，从而突显其豪华的身份。此外，迈巴赫S级还根据车型不同配备了两款不同设计的全新轮圈，从而加以区别。
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