江淮汽车度过一个并不平静的2014年，全年乘用车销量同比下滑3.83％至19.56万辆。在逆势中，旗下SUV车型S3成为销量增长亮点。在加大对SUV和MPV产品战略布局的同时，依旧坚持开发国内传统轿车领域，深耕小型家用车市场。日前，网通社从相关部门处获悉：江淮即将推出一款全新A0级轿车和悦A20，该车搭载了1.3L发动机，最大功率达73kw，最大扭矩为126N?m，预计售价5万元起。待其正式上市后，将会与同级别主流车型奇瑞艾瑞泽3展开竞争。
动力配置
亮点：搭1.3/1.5L自吸引擎，油耗表现出色
和悦A20车型动力搭载了型号为HFC4GB1.3D的1.3L自然吸气发动机，采用了16气门设计，最大输出功率达到了73kW/6000rpm、峰值扭矩达到了126Nm/3500-4500rpm，传动匹配同级别中领先的6速手动变速箱，工信部油耗6.1L/100KM，燃油经济性表现出色。在推向市场后，还将增配一款1.5L发动机，有望搭载CVT无级变速箱。
外观解析
亮点：运用全新设计语言 整体造型流畅利落
和悦A20在造型上运用了全新的设计语言，一道粗壮的镀铬装饰条横贯车头，并与犀利前车灯内装饰带形成一体式造型，视觉效果出色，设计感强。前保险杠中央还运用倒梯形设计，与U型蜂窝状进气格栅相呼应，简单大气。A20车身侧面线条造型流畅，使得其风阻系数仅有0.26Cd，车身侧面俯冲架势的腰线贯通到尾灯，简洁而不失饱满。
尾部方面并没有复杂的线条，尾箱末端微微上扬，不失动感。车牌架上沿采用较大尺寸的镀铬装饰条，符合现车型设计潮流趋势，与车身同色的保险杠上装有两点式倒车雷达。值得一提的是，后备箱上钥匙孔表明A20并未在尾箱设计开启装置，只能用钥匙或车厢内开关打开后备箱，对日常使用略有不便。
定位A0级家用车市场的和悦A20，其主要竞争对手是主流车型艾瑞泽3。虽然其车身尺寸与艾瑞泽3相比还有差距，但多种排量的选择，同级别中领先的6速手动变速箱，以及后续推出CVT车型，均是打动消费者的有力筹码，供消费者选择的余地也更多。
A0级轿车市场一直以来都是合资与自主品牌必争之地，以其价格优势，中国家庭首次购车多以该级别车型为主。随着市场的不断变化，SUV车型的热潮席卷而来，不少厂家纷纷转战SUV领域，AO级家轿市场逐渐萎靡。和悦A20的推出，很可能再次搅热这一市场，能否在市场空挡期一鸣惊人，成为江淮汽车新一轮销量增长点，还有待市场的检验。
