在雷诺的SUV阵容中，科雷傲是一款定位于紧凑级5座SUV，上市多年来一直是雷诺旗下的主打车型。随着科雷傲产品周期临近尾声，换代产品也将推出。新车的定位将与现款车型有所区别，外形更趋向于跨界车型，对此，雷诺集团执行副总裁Stefan Muller表示：“雷诺最新的产品战略里面最重要的一环就是要重新增强其核心产品的竞争力。在这一系列的新车里面，多款跨界车将会陆续推出。”日前，网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉：全新一代科雷傲车身尺寸相比现款更大，车长有望达到5米，并且会有7座版本推出。届时，雷诺SUV阵容中将包含CAPTUR、Kadjar、科雷傲五座版以及全新7座版在内共有四款车型。
日前，雷诺刚刚发布了全新紧凑级SUV Kadjar，该车将在3月的日内瓦车展上市。Kadjar车身尺寸比现款科雷傲还要小一些，长宽高分别为4450/1840/1600mm。此前有传言Kadjar为科雷傲的替代车型，不过随着全新一代科雷傲的信息逐渐丰富，我们获知换代车型在雷诺SUV产品线中将仍然占据旗舰车型的地位。
第二代科雷傲车型将基于日产-雷诺集团的CMF模块化平台打造，该平台可用于豪华车、SUV、小型货车等多种车型，目前日产奇骏就是基于该平台打造的产品。借助于CMF模块化平台的灵活性，全新科雷傲车尺寸将会更大，现款科雷傲长宽高分别为4522/1855/1704，而全新一代科雷傲的车身长度将达到5米级别，车内空间更大，因此使得第二代科雷傲可以推出三排七座版本车型。
在雷诺的SUV阵营中，Captur是首先被推出的车型，其与第四代Clio相同，均基于日产-雷诺联盟的B平台打造，同时也是车身尺寸最小的一款SUV车型。即将与日内瓦车展上市的kadjar定位比Captur更高，因此车身尺寸也更大，在驱动形式上还提供两驱和四驱车型可选。由于kadjar与现款科雷傲车身尺寸近似，为与其拉开差距，所以全新一代科雷傲的车身尺寸更大，同时也是以上车型当中级别最高的车型。
