据英国路透社2月5日报道，中国将允许非授权渠道经销商出售进口汽车，即平行进口，以限制高端车价格，再次将矛头对准奥迪、宝马和奔驰等海外豪华汽车制造商。
上海自贸区下周将正式试行汽车平行进口，中国政府表示，该计划会提高业内竞争，同时给予消费者更多选择。但消息人士表示，这是中国政府意在降低进口车价格的最新措施之一。
政府公布此次新政恰逢中国市场销量成长放缓、经销商竞争激烈以及当局进行价格垄断调查的大背景。消息人士称，中国商务部和国家发改委的官员明确表示，希望降低高端进口车价格。使平行进口合法化，是政府为改善市场秩序并降低进口车价格，而进行的反垄断动作之一。
根据上海顾问公司汽车市场预测(Automotive Foresight)，去年高端汽车的销量增加逾五分之一，至160万辆左右，但仍不到中国汽车总销量的10%。奥迪、宝马和奔驰在高端车市场所占份额约为70至80%。
以宝马BMW 650i xDrive敞篷车为例，美国的销售起价为9.79万美元(约合人民币61.29万元)，而在中国的售价可能接近200万元，这一巨大价差受到中国媒体大肆抨击。中国监管机构去年以价格操控为由，对奥迪的中国公司和菲亚特克莱斯勒的中国销售子公司处以总共4600万美元的罚款。
分析师表示，目前不清楚有哪些车型将被归入平行进口方案，因此很难衡量它对车价的可能影响程度。奥迪表示，其中国经销商网络已为竞争做好了非常充分的准备，宝马也预计该计划不会对其中国业务造成“很大”冲击，戴姆勒则认为目前发表评论为时过早。
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