据英国路透社2月2日报道，巴西全国汽车经销商协会(Fenabrave )公布，“巴西1月份的汽车销量同比下降了19个百分点”。此外，巴西汽车产业大量产能闲置，工厂裁员现象严重。
有不少全球汽车制造商在巴西当地生产，其中包括大众、菲亚特克莱斯勒、通用以及福特。
菲亚特1月份汽车与轻型卡车巴西销量为49,700辆，位居第一。通用排名第二，乘用车销量46,900辆，大众销量下滑至39,500辆，接下来是福特，乘用车销量为24,900辆。
Fenabrave表示新汽车、卡车以及公共汽车的注册量虽然在年初增长缓慢，但是自12月以来注册数量下降了31%至253,800辆，这是自11年以来1月份的历史新低。1月份销量新低主要是由于12月迎来的销售高峰期，这主要是消费者在今年的税收优惠政策结束前争相购买汽车导致的局面。不过，在利率的上升同时消费者信心疲弱需求低迷的15年使Fenabrave预测其为汽车销量连续下降的第三个年头。
汽车制造商试图在当地的工厂削减工资，过高的库存导致出现用工荒的局面。上个月在圣保罗的德国大众汽车工厂工人们进行了为期10天的罢工，直到公司推翻裁员800人的决议。
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