补贴，补贴，还是补贴。“补贴时代”的互联网用户是幸福的，若能抢到产品红包、新手返利券或者特惠活动，打车、叫外卖、看电影，甚至打包洗衣服的开支都能降低。

　　随着互联网“用户为王，流量为王”的思想不断被强化，当互联网产品杀入到传统行业时，补贴通常是改变用户习惯的一个“法宝”。这背后的O2O服务产品诉求，当然是利用“补贴”来吸引用户，以此改变传统的消费生活方式。

　　但其实一个疑问一直悬在很多从业者的心头：面对动辄上亿，甚至几十亿元的补贴，互联网公司砸出去的这笔钱到底起到了什么效果？若补贴消失，用户会有哪些反应？

　　企鹅智酷针对该类问题做了用户调查，以此来揭开这个热点事件的核心谜团。

　　打车应用补贴规模高 用户使用次数也最多

　　滴滴打车去年用户数破亿时，支付的补贴总额超过了14亿元，这还只是他们77天的补贴成本。双十二期间短短几天内，滴滴打车又补贴1.3亿元，快的打车补贴1.8亿元。如今补贴政策仍在继续，为了加大乘客打上车的成功率，补贴甚至延伸到了司机端。

　　这样大手笔的补贴政策当然也惠及了更多用户。打车应用成为用户使用补贴最频繁的产品。调查数据显示，52.1%的用户表示使用打车应用的补贴次数最多。

　　排在第二位的是外卖应用，20.8%用户使用外卖应用的补贴次数最多。外卖服务的补贴大战始于2014年下半年，部分地区的补贴幅度达到了“满20元减12元”。此前企鹅智酷的调查也发现，在读高校生是使用外卖补贴比例最高的人群。

　　电影应用的补贴使用频率位居第三位，15.2%用户表示经常使用。一些电影票应用在特定时段推出的9.9元、19.9元特惠活动也表现出吸引力。

　　专车应用虽然单笔补贴力度都比较大，比如单笔补贴20元、甚至单笔50元的优惠券等活动都比较普遍，可用户使用的次数却比较低，仅7.6%的用户表示经常使用专车应用补贴。家政类服务的补贴使用次数最低，为4.3%。

　　朋友社交分享是了解补贴活动的主要渠道

　　补贴类推广的最主要渠道仍以线上为主。朋友之间的社交分享，是用户了解产品补贴的重要方式。企鹅智酷调查发现，40.8%的用户表示通过社交网络上的朋友分享了解到补贴服务。这也和产品的推广手段有关，比如打车应用的红包分享、优惠券推广等。