据英国路透社2月2日报道，通用汽车、上汽集团和五菱汽车旗下合资公司——上汽通用五菱2日确认，该公司今年将开始在印尼建造一家新工厂，旨在为印尼等东南亚市场生产“五菱”牌汽车，挑战日本车企的地区主导权。
印尼工业部长上周末称，五菱将对投资7亿美元建造一家装配厂，初期年产能为15万辆。据印尼国有媒体Antara报道，该厂预计2017年开始投产。
五菱拒绝证实投资的价值或规模，仅仅表示，该厂“生产的车辆将主要在印尼销售，也可能出口到其他(东南亚)市场”。
随着作为全球最大市场市场的中国市场增长开始放缓，中国车企开始关注出口机会，纷纷抢滩海外市场建立生产设施。去年，中国市场乘用车销量超过1900万辆。
去年，国有的东风汽车(Dongfeng Motor)表示，其斥资8亿欧元收购了法国标致14%的股权。这两家公司随后表示，它们的战略合作将主要关注东南亚各市场。
在传统上，以吉利和长城等民营集团为首的中国车企，瞄准的是俄罗斯、乌克兰、伊朗和智利等发展中市场的出口和装配业务。
近来上汽集团和东风等大型国有车企的动作表明，中国汽车行业的发展已进入一个新阶段。
印尼为亚洲第三大经济体，人口达2.4亿。上汽通用五菱目前已在印度销售小卡车。上汽通用五菱位于中国西南部的广西，是通用汽车在设在中国最大的合资企业。2009年，该公司成为中国首家销量上百万的车企，去年销量增至近180万辆。除了无处不在的五菱小卡车，这家合资企业也生产畅销的宝骏汽车。
另外，通用汽车与上汽集团还在上海经营着一家股权比例为1：1的合资企业。
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