2月1日，上海世博展览馆迎来了奇瑞捷豹路虎的首款车型——中国制造揽胜极光的上市。这可能是近几年来参与媒体数量最多的一次上市发布会，公司高管悉数到场，加上堪比好莱坞大片的声光效果和耗资不菲但极具视觉冲击力的4D弹幕，可以看出奇瑞捷豹路虎对国产揽胜极光寄予的厚望，以及要打响头炮的勃勃雄心。

　　而44.8万～58.28万元的售价一经公布，此价格到底能在多大程度上为市场所接受就火速成为媒体争议的焦点，不管点赞的多还是唱衰者众，至少国产揽胜极光的宣传效果已经超过了预期，“先声夺人”就是第一步的战略成功。而在记者看来，价格高低根本不是问题，揽胜极光的国产化是为了扩大市场，而绝不是来打价格战的。

　　身为精致型豪华SUV细分市场的开创者，路虎揽胜极光自2011年推出以来便受到消费者的疯狂追捧，2014年的全球销量累计超过38万辆。其中，中国市场累计销量超过8.5万辆，去年在华销量更是突破3.4万辆。在这样火爆的市场行情下，揽胜极光的国产化已成为其扩大在华市场份额的势在必行，而如何在降低生产成本和售价的同时保持路虎揽胜的品质与格调，是奇瑞捷豹路虎面临的最大考验。

　　纵观整场发布会，出现频率最高的两个词是“血统”和“品质”。

　　“一样的极光，一样的标准。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁百润在讲话中强调：“中国制造揽胜极光传承了路虎揽胜家族的血统，保证全球一流品质，彰显了奇瑞捷豹路虎创领中国高端汽车市场的实力和信心。”

　　此次中国制造揽胜极光共推出风尚版、智耀版、锐动版与致享版四种不同配置车型，官方指导价分别为44.8万元、49.8万元、55.28万元和58.28万元，将于2015年3月在全国销售。

　　“中国制造揽胜极光的定价充分考虑了揽胜极光的市场定位和高端SUV市场走向。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁朱国华对市场最为关注的售价如此解释，“奇瑞捷豹路虎将凭借中国制造揽胜极光这款亮剑之作，重新定义高端汽车行业标杆。”

　　千言万语汇成一句话，国产揽胜极光除价格下探之外，跟进口版本没差别。