内部代号“j11”的华晨高端自主品牌项目——华颂，开始了首款车华颂7上市前的首场大秀。

　　日前，华晨汽车宣布，已和喜达屋海南签署战略合作，华颂7高级商务车，将为入住喜达屋海南各酒店SPG俱乐部会员提供VIP用车服务。据悉，尽管华颂7计划今年3月正式上市，但15辆华颂7已经交付给喜达屋海南使用，以抢在春节海南度假季吸引商务精英人士注意。

　　华晨汽车董事长祁玉民此前表示，在华颂项目上，华晨汽车投入20亿元人民币，希望能够打造一个“高端的自主品牌”。当问及“与美式领跑车上海通用GL8的区别时”，华晨汽车集团整车事业部CEO高博文对华颂7的未来较有信心，“我们打造的是德式商务车，与美式有较大不同。”

　　记者：您曾经操刀过上海通用汽车的别克GL8。至今，别克GL8仍然是中国MPV市场上的龙头。华颂7希望在高端MPV市场站稳脚跟，并将GL8视为华颂7的竞争车型。你如何看待这两款车的差异？

　　高博文：我很熟悉GL8，当年我将这款车带进了中国市场。这两款车无法直接进行比较。华颂7的一些特征与德系商务车的定位更为契合，而GL8有着明显的美系特征。我们的尺寸更大，更关注商务精英人士的需求。

　　记者：华颂品牌的战略合作伙伴是宝马，所以7有更多德系车的特征。落实在这辆车的性能上，德系特征主要体现在哪些方面？

　　高博文：无论设计、驾乘感、操控性上，华颂7都体现出德式商务特征。首先，华颂7有国际化设计团队及欧洲血统，华颂7的外观由宝马御用设计公司打造，前脸立体感较强，产生了高端的视觉效果；其次，在性能上，华颂7搭载直列四缸2.0升涡轮增压发动机，该款发动机源自德国宝马技术支持，连续两年斩获“沃德十佳发动机”评选前三名，居世界顶尖一流发动机的阵营；同时，华颂7还拥有超越同级的宽敞头部、腿部空间，尤其是第三排空间，在目前同级别商务车中最优。此外，大约25%的零部件与宝马共享供应商资源。

　　记者：华颂7的目标销量是多少？有多少家经销商将销售华颂7？

　　高博文：初期计划年销售1万辆左右。目前已经有32家经销商计划销售华颂7。

　　记者：为什么考虑和喜达屋海南合作？未来计划如何进一步营销？

　　高博文：喜达屋酒店及度假酒店国际集团是世界酒店与休闲服务业中的领袖企业之一。我们的合作酒店达11家，既包括亚龙湾瑞吉度假酒店等奢华酒店，也包括久负盛名三亚喜来登度假酒店、石梅湾艾美度假酒店以及海棠湾民生威斯汀度假酒店等。未来，华颂7还将涉足更多的全球高端酒店贵宾尊驾服务合作。