2014年是J.D. Power 亚太公司在中国开展车辆可靠性研究（VDS）的第六个年头，并且在2014年12月16日发布了最新一期。这项研究衡量拥车期在37-48个月内的车主在过去6个月当中遇到的问题，包括了8个问题类别 （发动机/变速系统，车身外观，驾车经历，配置/操控/仪表板，音响/娱乐设备/导航系统，座椅，空调系统和车身内装）的202个问题症状。总体可靠性由每百辆车出现的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明质量越好。
进口车市场总体车辆可靠性平均分数为150个PP100，国产车市场为195个PP100。国产车与进口车的差距为45个PP100，主要表现在车身外观（10个PP100的差距）与发动机/变速系统问题（20个PP100的差距）上。这两个问题类别也同样是自主品牌和非豪华国际品牌之间差距(39个PP100的差距)的最主要原因。
“配置/操控/仪表板”是进口车车主最频繁提及的问题类别。进口车最令车主烦恼的具体问题当中，排名前三的的是“前雨刷/喷洗器 - 破损/无法正常工作”，“刹车时有噪声”“耗油量过大”。其中“耗油量过大”这点上国产车表现比进口车要好。
2014年中国车辆可靠性研究是基于2010年6月至2011年8月期间购车的17054位车主的评价。研究分析了20个细分市场之55个品牌的155款车型。数据采集工作于2014年6月至9月在中国43 个主要城市进行。
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