据《汽车新闻》欧洲版2月10日消息，戴姆勒集团中国事务负责人唐仕凯(Hubertus Troska)日前公布今年目标—在华销量至少增长10%。公司将增加梅赛德斯-奔驰在华产能，并继续扩建销售网络。“我们的增长速度将比豪华车市场整体增速更快”，唐仕凯在接受德新社记者访问时说道。
2014年，奔驰在中国销量增长29%，达到28，1588辆。唐仕凯表示，2015年奔驰销量可能超过30万辆。整体而言，中国车市预计今年增长8%。同时他表示，戴姆勒中国将在华授权更多代理商，特别是西部地区的一些欠发达城市，弥补现有销售网的不足。
过去几年间，戴姆勒中国快速扩建其销售网络，新增100家代理商。虽然目前该增长将放缓，但是戴姆勒还是会着眼于保证良好的市场覆盖率。“今年我们不会在一个周新增两家代理商。但是在年末，我们一定会解决销售网络最后的漏洞。”德新社记者援引唐仕凯。
1月有消息人士向路透社透露，戴姆勒集团给中国区的奔驰代理商提供约10亿元的补贴，虽然代理商并未完成2014年公司规定的销售目标。同时，奥迪和宝马也向各自代理商提供相应的补贴，由于中国经济放缓，车市逐渐走向成熟，代理商大都销售增长放缓。
奔驰计划超过宝马和奥迪，成为全球销量最大的豪华车制造商。在中国，奔驰表现却稍逊于其对手们，想要成为霸主，奔驰需提高在世界最大车市的地位。奔驰将大幅扩大在华产能，以超过宝马和奥迪。 据悉，戴姆勒已经向其北京研发中心投入1.12亿欧元(约8.65亿元)，以保证满足中国消费者的需求。
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