日前，从海外传来消息，讴歌将为旗下的ILX紧凑级车配备一台2.0升的涡轮增压发动机，并且这台发动机的性能版本最大功率输出将超过300Ps（221Kw）。
讴歌ILX将搭载2.0T动力
讴歌将为旗下的ILX紧凑级车配备一台2.0升的涡轮增压发动机
讴歌ILX除了目前国内的1.5升和2.0升两款动力，还在海外拥有2.4升发动机动力，共计三台自然吸气发动机，动力最好的2.4升发动机最大功率输出为203Ps（149Kw）。不过随着本田将会在2015年底为美国市场销售的车型增加多款VTEC涡轮增压发动机动力选择，作为本田旗下的高端品牌讴歌自然也会跟着加入到涡轮增压动力的队伍中去。
正如讴歌产品工程师Gary Robinson所说，讴歌作为本田的高端品牌，从来都会获得本田最好的发动机，从而都比本田的同类型车型动力更加出色。所以毫无疑问，一台2.0T涡轮增压发动机装备到讴歌车上比装载在本田车上更加的合理和合适。很显然，这正是暗示了2.0T发动机肯定会被引入到未来的讴歌车型中，当然也包括ILX。
ILX Type-S性能版车型的2.0T动力输出将超过300Ps
不过Gary Robinson没有透露任何有关这台2.0T发动机何时加入到ILX的信息，但可以肯定这台2.0T发动机会有多个输出版本。短期内，它将会首先搭载到本田的车型上面，并且低功率版本有望率先搭载到ILX身上。高功率输出版本则会首先搭载到性能版的思域上，输出功率将会超过300Ps（221Kw），所以Type-S版本的ILX很可能也会拥有与之类似的性能版本。不过性能版的ILX因为升级的项目会非常多，所以短期内不会推出，而是等到2018年换代的时候才会随着第二代车型的登场而登场。很显然，随着涡轮动力的大众化以及本田也已经发布了多款涡轮动力，更多的涡轮增压动力正式被本田和讴歌车型引入必然是迟早的事情。
