通过我们的观察会发现身边的同事90后是越来越多了，很多的90后应该也开始购车计划，更多的已经有了自己的车。很多的人可能相比三厢车更喜欢两厢车，以下有四款自主两厢自动挡车型，那么，这四款车到底哪款更强呢?一起来比较一下吧。
启辰R50
售价: 6.78-8.38万元
外观方面，从外观看新车和老骐达有几分相似之处，该车仅在细节方面有一些改进，如前格栅、大灯、C柱和尾灯都有所不同。而高配版配有雾灯和铝合金轮毂以及天窗，标配版不配雾灯并配有钢制轮毂。
内饰方面，启辰R50内饰造型也沿用了老款骐达的设计，简单的线条划分出中控台不同的功能区域。新车在配色方面也略有变化，方向盘、车门内板和换挡杆都采用了黑色的设定，而D50则是浅色的风格，整体来说深浅搭配的组合还是很适合家庭用户。
动力方面，新车依旧搭载1.6L发动机，启辰D50的最大功率达到了86kW/6000rpm，最大扭矩达为153Nm/4400rpm，从官方数据上看，手动车型百公里加速为11.2秒。
宝骏610
售价：6.58-8.58万元
外观方面，宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势。其前脸与三厢车630形成一致的“家族脸谱”，采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计，底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装，颇显动感。全新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”，尾部扰流板、包覆式的后风挡玻璃、硬朗行李舱的线条，颇具休闲运动风。与此同时，新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂，涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格，颇为犀利。
内饰方面，宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配，方向盘搭配银色装饰条，整体风格偏运动，带来不少新鲜感。此外，新车仪表盘也进行了全新搭配，采用双表盘设计，更符合当前年轻人取向。
动力方面，宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率可达81kW，最大扭矩为145Nm。此外，为了发挥出更好的动力性能，宝骏610还将搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为最全新升级的通用自动变速箱，在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升。目前该变速箱被广泛应用在通用品牌迈锐宝、君越、君威等畅销中高级车型上。宝骏610上搭载的1.5L DVVT发动机配合通用GF6 第二代6速手自一体变速器后，百公里综合油耗只有7.0L。
