去年年底，马尔乔内把克莱斯勒和菲亚特汽车公司“整没了”，自此，菲亚特克莱斯勒公司即“FCA”，以更加统一的形象在国际车坛秀才艺。
日前，马尔乔内在总结FCA去年财务表现时反复强调，欧洲业务要在今年提前实现盈利。此前他给FCA制定的盈利目标是到2016年，欧洲、中东及非洲业务扭亏为盈。据了解，2014年FCA净利润为6.32亿欧元，下降67%。其中欧洲业务亏损1.09亿欧元，显然，欧洲业务拖了整个FCA的后腿，好在欧洲亏损额呈趋缓势头，比上一年大幅减少80%。今年马尔乔内为FCA制定的销售目标为480万~500万辆新车；除一次性项目之外，营业利润约41亿~45亿欧元。他已经对投资者承诺FCA 将按计划前进，最终在所有区域市场实现盈利。
对于“格外关注”的欧洲业务，马尔乔内寄望菲亚特500系列、新Jeep及菲亚特品牌轻型商用车，拉动销量与营收增长。
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