临近农历羊年春节，汽车圈似乎也从来没有消停过。乐坛大哥近期炙手可热的李宗盛的一首《山丘》点燃了营销战上的“战火”。

　　而这场围绕山丘歌曲的歌词演绎出个各种“山丘体”中，JEEP品牌无疑是最大的赢家之一。在中国市场销量为8.8万辆，同比增长49%，全球销售了1017019辆汽车，同比增长39.0%的背景之下，JEEP“突袭”其他主流汽车品牌，推出了“每个人心中都有一辆JEEP”的系列海报。推出海报的同时，JEEP 还一语双关地把大众、宝马、奔驰都黑一遍。对着宝马，JEEP说：“即使汗血宝马，也有激情退去后的一点点倦。”

　　一石惊起千层浪，JEEP的行为激起了宝马等豪华品牌的反击。宝马回击说：“悦过山丘，才发现你已跟丢。”而其他品牌也是蜂拥而至，奔驰说：“越尽山丘雪峰，才发现你们都已回家大修。”大众更是回敬：“有人追求风格，有人已有格局。越过山丘，你们还未成熟。”路虎发现神行比较狠，直接嘲笑JEEP：“越过山丘，才发现你已掉进沟。”混合动力的雷克萨斯调侃JEEP的同时，又突出了自身的优点：“越过山丘，才发现你已没油。”

　　当然车企之间的互黑根本目的还是赚个眼球罢了，得益于互联网营销的功底深厚，宝马、奔驰等对于如何吸引眼球，提升品牌认知度已经做到了炉火纯青的地步，这次对于JEEP的反击也是在极短的时间内完成了“借势”。有广告业内人士也表示，这类广告在国外很正常，引起一个话题，大家凑热闹博得眼球，看似骂声不断，其实各方都是彼此心照不宣，相互借力而已。

　　这厢刚刚互黑得“不亦乐乎”，但更令汽车圈多少有些诧异的是，去年异军突起领跑整个自主品牌的长安居然“自黑”起来。

　　刚刚上任的长安汽车总裁朱华荣在接受媒体时坦言，在外界看来，长安经营得红红火火，其实在合资领域仍存在短板，除了长安福特比较健康，其他合资企业的发展仍面临很多挑战。还自曝了在2014年立排众议停掉自主高端品牌的项目，转而集中精力聚焦高端产品。

　　谈及原因，其非常坦率地表示，“长安原来是打算再投入一个中高端品牌，但是通过市场研究过后，长安认为目前从自身的实力或者投入精力来讲都还不够，而且会造成长安的经营质量大幅度下滑，所以我们才决定停掉这个项目。”

　　长安在2014年取得的成绩有目共睹，2014年，长安汽车累计销售254万辆，同比增长20%，增速高于行业13%。其中，自主品牌汽车销售138万辆，同比增长20%，增速高于行业22%;自主品牌乘用车销售77万辆，同比增长39%，增速高于行业33%。保持第一阵营第一增速。

　　但朱荣华并不愿意过多地谈及成绩和荣誉，反而对2014年纠偏行为和品牌目前的短板侃侃而谈，这在不少人看来，自然是一种不可想象的事情。但我们认为，恰恰是这样的自曝短板才算得上一种“高逼格”的行为，这是一种开放心态和充分自信的表现，成绩不说跑不了，问题不提改不了，长安汽车之所以能够近年来取得大踏步的进步，同内部的这种开放的心态密不可分。

　　自主品牌近年来在外资品牌的重重围堵下，举步维艰，品牌议价能力长期停滞不前，高端产品的研发更是屡屡受挫，这自然令不少关心中国品牌发展的国人担忧不止。有声音认为，孱弱的自主品牌现在需要的更多正面鼓励的声音，这样的声音固然没错，但更重要的是企业不能面对问题视而不见，一个强大的汽车品牌从来就不能再温室中孵化而来，阿Q精神更是不可取，忠言逆耳利于行，但如果能有一颗自曝短板的“大心脏”可谓是一大幸事。

　　对于质疑，其实，有些时候最有利的回击是成绩。