春节前的最后一周，虽然大家已归心似箭，但工作仍要继续。有意思的是，本周的重磅消息出了奇的多，俨然一副不想让媒体人享受节前小憩的架势。总得留点时间给备备年货吧？好么？
情人节，在一起
先从情人节说起。
滴滴打车和快的打车“在一起”的消息毫无疑问的上了头条。他们有意为之，选了个好日子，发布联合申明，将本周传闻初传出的合并消息画上句号。
新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。双方确定，在春节后的适当时间，召开新闻发布会。
据透露，滴滴打车和快的打车在经过长期的价格大战后，双方公司管理层经过反复沟通与交流，最终达成共识，决定两家公司进行战略合并。目前，双方未透露持股比例和新公司估值。据华尔街日报此前报道，滴滴打车和快的打车合并后估值或将达到60亿美元。
另一个重磅消息来自刚刚在一起的“易奇泰行”。这个由易到用车、奇瑞汽车和博泰集团三家企业联手成立的合资公司，注册资金仅1000万人民币。
但就在本周，有消息曝出，这家公司已经得到投资者青睐——首笔投资2000万美元，占合资公司20%股份。这意味着，新合资公司估值已经比原始资本溢价60倍。根据计划，该合资公司将打造成30亿至40亿美元的市值公司，将有可能成为奇瑞旗下首家上市公司，且溢价能力最高。
另外，北汽也在本周初宣布，计划与MBtech成立合资公司，以开发新车型产品，总投资额为2500万美元。MBtech集团是原是梅赛德斯奔驰的全资子公司，在去年4月法国Akka Technologies公司宣布收购其65%的股份，是一家工程与咨询服务公司。据悉，合资公司的业务活动将包括为乘用车整车及零部件进行研发和销售，以及进行汽车技术研究与应用。
电动车，有点乱
说完了开心的，烦躁的也不能不提。
本周，Tesla发布了截至12月31日的2014财年第四季度以及全年财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，Tesla第四季总营收为9.57亿美元，较上一财年同期的6.15亿美元增长56%；净亏损1.08亿美元，较上一财年同期的1626万美元大幅扩大。
