假设您更喜欢户外活动，并且不喜欢传统的、会议中心内的车展。在这种情况下，基本上有两个主要的汽车行业盛会可以满足每一个突发奇想和愿望——英国的古德伍德速度节和美国的蒙特利汽车周。

古德伍德FoS已经包装好一段时间了，现在是我们关注蒙特利汽车周及其之前所有好东西的最佳时机。从8月11日开始，在加利福尼亚州展开的为期十天的一系列庆祝活动充满了各种活动，从高速公路的传奇人物到拉古纳塞卡的劳力士蒙特利赛车运动聚会，从赛车运动聚会鹌鹑到圆石滩优雅大赛的高潮。

当然，每个人都能找到适合自己的东西，从碳纤维覆盖的ShelbyCobras到玛莎拉蒂MCXtrema等异国情调的超级跑车，或SurMesureChironSuperSport'GoldenEra的Bugatti等超级跑车’这花了不少于两年的时间才完成!这件金黑相间的艺术作品全身都是手绘元素，代表着告别布加迪疯狂W16时代的另一种精致方式。

但我不会谈论蒙特雷，因为它的所有新奇事物仍然隐藏在幕后。相反，让我告诉您，在这个夏季的最后一个月里，我们感觉整个汽车行业已经完全恢复了行动。为此，我们仅需要感谢三个重要的介绍。或者讨厌他们——因为并不是每个人都像随意冲浪或躺在海滩上晒太阳一样热爱工作。哦，我走了;我的思绪走神了。

回到手头的任务，8月以最隆重的方式拉开了2024款丰田陆地巡洋舰的面纱。这是J300陆地巡洋舰的轻型版本，于两年前推出，自豪地追随1990年扩展的J70血统的脚步。这家汽车制造商在(在线)推出了他们各自的地区-模型在澳大利亚和欧洲部分地区被称为陆地巡洋舰普拉多，在国内被称为陆地巡洋舰250。

但这对于美国普通民众来说并不重要，因为丰田在2024年陆地巡洋舰上让事情变得简单绰号。此外，只有三个等级可供选择，其中包括限量5,000辆的第一版，看起来像是1958年基础版LandCruiser的精致版本，据说将于2024年初上市，配备圆形LED头灯和中框-起价5万美元。另一方面，常规陆地巡洋舰的设计就像只有20世纪90年代的J80车型才知道的那样，这三款车型均由Tacoma的326马力混合动力i-ForceMax动力系统驱动。

经过几天的淡季，汽车制造商只是等待陆地巡洋舰的炒作结束，几家汽车制造商希望在2023年蒙特利汽车周带来的新奇浪潮之前，自己走上红地毯并成为众人瞩目的焦点。首先，凯迪拉克被带到纽约市并掀翻了时代广场，以揭示首款全电动EscaladeIQ。它的尺寸足以介于普通ICE驱动的Escalade和EscaladeESV之间，但也足够时尚，足以开启第五代的新设计时代。

然而，它与其搭载ICE动力的同级车型关系不大，而与雪佛兰索罗德电动汽车、GMCSierraEV，尤其是GMC悍马电动汽车以及后者的SUV版本关系更大。幸运的是，它还进行了一些Ultium升级，功率可达750马力，但更重要的是，得益于200+kWh的巨大动力，续航里程将不少于450英里或724公里24模块电池组。考虑到8,000磅的额定重量(即3,628公斤)，牵引也不是问题。放松也不是因为2025年EscaladeIQ将提供SuperCruise的额外功能，被称为汽车行业“第一个真正的免提高级驾驶员辅助系统”。

不管怎样，尽管有人喜欢这款车型的时尚设计，部分隐藏了庞大的尺寸，但如果通用汽车保持13万美元的要价，这款车将很难销售。但话又说回来，他们还出售价值34万美元的Celestiq，所以如果它能卖出去，我们并不感到惊讶，因为它“时尚”而且很酷。然而，如果我有一个大家庭，并且上周不得不带着三排模型回家，在新墨西哥州圣达菲。

你想知道为什么吗?嗯，只是因为它看起来很棒，如果你不想的话，你也可以把它打扮得像XRTConcept(与在亚洲预览最新Triton/L200中型皮卡的同名三菱原型车没有关系)驾驶Calligraphy内饰车型，展现街头风范。富有冒险精神的SUV正在卷土重来，因为人们似乎喜欢它们坚固耐用的风格，即使圣达菲实际上只是另一款具有两种动力系统(178马力混合动力和277马力涡轮汽油)的一体式中型跨界SUV。所以，最后，您最喜欢哪一款：独特的布加迪Chiron、陆地巡洋舰、凯雷德IQ或圣达菲。为什么?