起亚宣布其即将推出的e-Niro的认证范围一次充电即可达到301英里。这是基于64千瓦时的电池模型，并根据WLTP测试计算。
毫无疑问，这款纯电动e-Niro对抗现代科纳电气，就像他们从同一制造集团那样，共用一个64千瓦时的电池。
39.2千瓦时的e-Niro也将在一次充电时报出193英里，与同样大小的科纳电气几乎相同，同样使用相同的39.2千瓦时电池。
购买者可以在上网时通过快速CCS充电点以高达100千瓦的价格为e-Niro充电，e-Niro将包括再生制动，滑行引导控制和预测能量控制，以帮助驾驶员充分利用可用的费用。
Niro将加入现代Ioniq作为一个完全电气化的系列，提供三种不同的动力总成类型 - 传统混合动力，插电式混合动力和纯电动。
因此，结合现有的现代科纳电气和起亚Soul EV，该集团将拥有市场上最全面的电气系列产品之一。在e-Niro和Kona Electric的形状中，它还有两种型号，分为两种型号，将引领电动车市场的非优质系列。
e-Niro将在下个月的巴黎车展上正式推出，然后在今年晚些时候上市销售。英国的价格和规格将在更接近销售日期公布。
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