未来，德国的汽车将成为一个更加紧密联系的城市，并建立了跨行业联盟，以加强该国的5G研发。
成员包括爱立信，宝马集团，德国铁路，德国电信，TelefónicaDeutschland和Vodafone，德国德累斯顿德国5G实验室，联邦公路研究所(BASt)和联邦监管机构(BNetzA)。
联邦运输和数字基础设施部以及巴伐利亚道路建设管理局也支持该项目。
其目标是在数字测试现场高速公路上创建基础设施和真实的应用环境。在此，成员将使用5G技术测试车辆到车辆，车辆到基础设施，铁路基础设施的数字化和其他应用。
测试跑道有几个建筑区，面积约30公里，位于Nuremberg-Feucht和Greding交汇处之间。在这个区域，A9高速公路和高速列车路线纽伦堡 - 因戈尔施塔特 - 慕尼黑并行运行，同时由建成的测试网络覆盖。实时测试将立即开始。
该项目还将研究相关车辆应用的使用案例，包括无人驾驶汽车的跨制造商交通控制以及实时提供交通信息的新方法。
通过当地道路管理局和德国铁路公司的玻璃纤维基础设施实现5G连接。该网络的集中点位于爱立信配备的设备容器中，该容器已安装在Greding的高速公路维护机构中。核心网络将由爱立信在亚琛附近的ICT开发中心Eurolab运营，该中心负责监督爱立信的5G德国项目。
与核心网络的连接将通过Vodafone的ABDN 互连接入进行。
在该项目之后，成员将讨论知识，观点和建议以及技术，服务和运营建议，并进一步发展，重点是融入国际5G标准化活动。
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