他们称之为“时尚偶像”。他们将其标记为“终极兰博”或“有史以来最极端的”。这款兰博基尼AventadorLP780-4Ultimae不仅满足这些要求，而且还不止于此。就在这里，我们拥有有史以来生产的350辆轿跑车之一。

“要成为永恒需要时间，”兰博基尼在谈到AventadorUltimae时说道。“Ultimae”是拉丁语，意思是“最后”或“最后”。确实如此。这是最后一款Aventador，也是兰博基尼在转向混合动力V12动力系统之前最后一款搭载V12动力的兰博基尼。Revuelto诞生，取代了在市场上辉煌12年的超级跑车。

因此，LP780-4Ultimae成为Aventador畅销车型的绝唱。告别车。这是一辆多么棒的车啊，拥有所有吹牛的权利。辉煌的V12发动机在其最强大的形式下没有电动作弊，比专注于赛道的SVJ拥有10匹马。最终是极端中的极端。

这些极端野兽之一就在这里，呈哑光绿色，是兰博基尼CentroStile的创造，这似乎非常适合军用喷气式飞机的设计。哑光黑色的前保险杠、门槛板和后扩散器与绿色形成鲜明对比，而碳纤维制成的前分流器和侧裙则凸显了超级跑车的地位。

该车型配备一组20英寸亮黑色轮毂，前轮配备PirelliPZeroCorsa255/30ZR轮胎，后轮配备21英寸轮毂，配备355/25ZR轮胎。带有青铜固定整体制动卡钳的碳陶瓷制动器出现在那些带有Y形设计的黑色辐条后面。

订购这辆车的人选择了黑色皮革和Alcantara激光切割的大部分表面，仪表板上带有对比鲜明的青铜色缝线，而带有双向电动功能的斗式座椅上有白色的滚边和缝线和四向手动调节。

车上的碳纤维含量如此之多，让你不知道先看哪里，而方向盘则采用黑色绒面革包裹，并带有白色的12点钟标记。

兰博基尼生产了350辆Coupe和250辆Roadster。我们正在处理一辆看起来与众不同的轿跑车，这证明了这款车的意义非凡。

该车型的动力源自强劲的6.5升自然吸气V12发动机，它挑战了所有小型化趋势。它可产生769马力(780PS)，比SVJ多十倍，扭矩为531磅英尺(720牛米)，与SVJ相同。

它们通过带换档拨片的七速自动变速箱、电子控制的HaldexGetIV全轮驱动系统和机械后自锁差速器转向两个车轴。这些数据使其成为有史以来最强大的Aventador。

从零加速到时速(0到62英里/小时或0到100公里/小时)仅需2.8秒，达到124英里/小时(200公里/小时)只需8.7秒，而车速表的指针一直达到221英里/小时(355公里/小时))。

该车还配备了兰博基尼动态转向系统和后转向系统，可在狭小空间内轻松操控。稳定性和牵引力控制加上四轮独立主动悬架使Ultimae成为真正的：纯粹的娱乐。

兰博基尼AventadorUltimae的生产结束并恢复

2022年2月生产的600辆带有Ultimae徽章的轿跑车和跑车中的15辆全部售出，在FelicityAce汽车运输船上被毁，该船着火、倾覆，最终于3月沉没，距离约200英里(320英里)公里)距亚速尔群岛以南的特塞拉岛。

为了更换这15辆汽车，兰博基尼恢复了生产。最后一辆下线的Ultimaes涂有独特的AzureFlake色调，是为向兰博基尼MiuraP400致敬而定制的。

从驶进圣阿加塔博洛涅塞工厂大门的那一刻起，里程表上显示的里程数仅为97英里(156公里)，这辆车几乎是全新的。该模型将于11月9日至11日在拉斯维加斯会议中心与Mecum进行拍卖。这是下个月拍卖的1,000幅作品中的一幅。

兰博基尼AventadorUltimate在美国的起售价约为50万美元。但考虑到排他性因素，这款车随着年龄的增长只会变得更加昂贵。网上一些低里程示例的价格已经高达830,000美元。

任何从维加斯开车回家的人都将获得工厂工具包、两个带袋子的车罩、原始车主手册以及带有工厂包装盒的备用钥匙扣。这是人们将Ultimae带回家的为数不多的机会之一。