如今，涡轮增压发动机已经成为一种新的趋势，但是很多消费者对它知之甚少，甚至对它的维护保养也有很多误解。其实涡轮增压车型的维护保养并不难。让我们一起来看看吧。
错误1:涡轮增压发动机不能在拥挤路段使用
许多人认为，在拥挤的路段不提高涡轮增压发动机的速度是错误的。主要的原因是要看看涡轮增压发动机能以什么速度运行。早期的发动机有这个缺陷，因为它们必须有更高的速度才能发挥作用，现在有了重大的改进，可以在2000转/分钟的速度下实现。在拥挤的地区，2000 rpm也很容易达到。
错误2:需要加97号(京标95)汽油
许多人认为涡轮增压发动机更贵，需要更高等级的汽油。然而，这是不必要的。手册中明确指出，涡轮增压车型可配用93级(北京标准92级)汽油，使用的标准汽油由发动机压缩比决定，与是否采用涡轮增压技术无关。
错误3:停车后不要立即关闭发动机
这是早期的情况。在早期，机械水泵被用来冷却涡轮机。如果停机后机械水泵不工作，就不能有效地冷却汽轮机。现在，这个问题已经解决了，采用了电子水泵。停机后冷却功能仍能正常工作。另外，随着技术的进步，涡轮在路面上的温度不会达到很高，除了长期高速行驶外，无需延迟停机。
错误4:冬季启动需要很长的热身时间
许多人认为涡轮增压器是由发动机油冷却的。在冬季，发动机油温度较低，使汽车无法润滑。长时间加热汽车以提高发动机油温度是完全错误的。很多专家解释说，长期热起来不仅不利于汽轮机的维护，还会增加废气。加热汽车只需要2分钟左右，当速度达到1000时，慢速行驶。一旦水和油的温度达到正常，你就可以完全驾驶。
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