原来的路虎是英国的,但于1994年被德国宝马接管,又于2000年被福特收购,到2008年金融危机的时候福特为了自保只能将路虎卖给了印度塔塔集团。虽然这个印度阿三的塔塔集团名不见经传,但其除了路虎外,还收购了捷豹。也就是说,现如今的路虎是印度的汽车品牌,路虎是印度车无疑。
路虎汽车给人一种霸气、结实的感觉。
路虎的英文名是Landrover,汉译可以理解为“可用于农耕的罗孚汽车”。没错,罗孚生产路虎的最初目的就是用于农耕的实用型农用车,后来路虎改造技术专注于越野车制造,并推出揽胜系列进军豪华越野车行列。曾为英国首相丘吉尔、英国女王伊丽莎白二世定制过专车的路虎,本应名扬天下,但因为经营不善,只能转手卖给了宝马,后又被福特买下,08年金融危机的时候,据说福特差点破产,只能断臂卖了路虎和捷豹。印度塔塔集团收购了路虎和捷豹后,遇到了对SUV比较痴迷的中国,从此开始了新篇章。

在国内,不管是路虎还是捷豹,那都是高端车的定位。据悉,路虎在全球的销量,中国就占了三分之一。2008年塔塔集团收购捷豹路虎的总价是23亿美元,但仅2012年捷豹路虎的利润就高达15亿英镑,相当于24.2亿美元。
不过有网友表示,美国发布的汽车可靠性研究报告显示,可靠性最差的品牌正是路虎,每百辆已经使用三年的路虎车,约有220个问题,是全美最差的表现。还有一位长出入川藏线的越野爱好者表示“川藏线上更多的是陆地巡洋舰、途乐这样的越野车,开路虎的并不多见。”查了许多媒体的报道,的确没见到有人推荐开路虎走川藏线。
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