路虎推出了备受期待的路虎揽胜运动版SV，功率为467千瓦，这款车为路虎揽胜运动版的豪华和高性能能力树立了新标杆。
新款路虎揽胜运动版SV将在生产第一年以限量版SVEditionOne规格专门向特定客户发售。此次发布也恰逢路虎揽胜运动系列的更新，包括新的插电式混合动力车型和最新的PiviPro信息娱乐系统。在定价方面，它很可能会高于标价为400万兰特的P615SV。
路虎揽胜运动版SV的核心是路虎揽胜有史以来最强大的发动机。4.4升双涡轮MHEVV8汽油发动机可提供令人印象深刻的467kW功率和750Nm扭矩，比增压SVR的功率输出高出44kW。强大的动力装置使这款超级SUV能够在3.7秒内从0加速到100公里/小时。凭借全新的轻度混合动力技术，最高时速可达290公里/小时，这一卓越性能的同时，与之前的车型相比，二氧化碳排放量减少了15%。
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此外，路虎揽胜运动版铭牌现在包括混合动力产品：P460e，由混合动力辅助3.0升直列六缸汽油发动机驱动，可产生338kW和800Nm
路虎揽胜运动版SV的突出特点之一是其革命性的6DDynamics悬架系统。这项尖端技术结合了液压互连阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制，可在极端加速、制动和转弯时保持接近水平的姿态。通过消除对传统防倾杆的需求，该系统增强了操控性和舒适性，提供真正动态的驾驶体验。
路虎揽胜运动版SV还非常重视减重和空气动力学。迷人的23英寸碳纤维车轮选件的推出使总重量减轻了76公斤，从而改善了操控性、加速性和乘坐质量。此外，这款SUV还提供轻质而强大的Brembo碳陶瓷制动器选装件，可提供卓越的制动力并提高整体性能。
路虎推出了备受期待的路虎揽胜运动版SV，功率为467千瓦，这款车为路虎揽胜运动版的豪华和高性能能力树立了新标杆。
新款路虎揽胜运动版SV将在生产第一年以限量版SVEditionOne规格专门向特定客户发售。此次发布也恰逢路虎揽胜运动系列的更新，包括新的插电式混合动力车型和最新的PiviPro信息娱乐系统。在定价方面，它很可能会高于标价为400万兰特的P615SV。
路虎揽胜运动版SV的核心是路虎揽胜有史以来最强大的发动机。4.4升双涡轮MHEVV8汽油发动机可提供令人印象深刻的467kW功率和750Nm扭矩，比增压SVR的功率输出高出44kW。强大的动力装置使这款超级SUV能够在3.7秒内从0加速到100公里/小时。凭借全新的轻度混合动力技术，最高时速可达290公里/小时，这一卓越性能的同时，与之前的车型相比，二氧化碳排放量减少了15%。
此外，路虎揽胜运动版铭牌现在包括混合动力产品：P460e，由混合动力辅助3.0升直列六缸汽油发动机驱动，可产生338kW和800Nm
路虎揽胜运动版SV的突出特点之一是其革命性的6DDynamics悬架系统。这项尖端技术结合了液压互连阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制，可在极端加速、制动和转弯时保持接近水平的姿态。通过消除对传统防倾杆的需求，该系统增强了操控性和舒适性，提供真正动态的驾驶体验。
路虎揽胜运动版SV还非常重视减重和空气动力学。迷人的23英寸碳纤维车轮选件的推出使总重量减轻了76公斤，从而改善了操控性、加速性和乘坐质量。此外，这款SUV还提供轻质而强大的Brembo碳陶瓷制动器选装件，可提供卓越的制动力并提高整体性能。
在设计方面，路虎揽胜运动版SV展现出自信且经过空气动力学打磨的外观。前端、碳纤维发动机盖和四排气管装饰件增添了其激进而精致的外观。在车内，SVEditionOne规格拥有独特的品牌和功能，营造出真正豪华且注重性能的环境。
为了增强感官体验，路虎揽胜运动版SV引入了创新的BodyandSoul座椅(BASS)。这种多维音频系统与SUBPAC技术相结合，让乘员能够感受到声音，提供身临其境、引人入胜的车内音频体验。路虎揽胜运动版采用PiviPro4信息娱乐系统，该系统由浮动玻璃设计的13.1英寸触摸屏组成。
