此前，车型代号为LC250的全新丰田普拉多已正式亮相，新车将基于雷克萨斯GX同款的全新TNGA-F平台打造，目前已确定会在2023广州车展期间亮相并开启预售，经销商透露新车预售价36.28万元起，由一汽丰田负责引入国产。

新车是一款换代车型，在外观方面采用了全新的设计语言，并提供两种不同风格的造型。其中一种造型整体更加方正，前脸配备网状进气格栅和方形矩阵大灯，车头使用了多个矩形元素进行修饰。

从侧面观察，前轮眉和后轮眉微微向外突出，给人以小宽体的感觉，同时还配备了矩形外后视镜和侧踏板，车顶则采用悬浮式设计。车尾部分并未进行过多线条修饰，看起来较为平整，配备了方形尾灯组和后雨刮器，后尾门采用上掀式设计，并可独立开启后挡风玻璃，全尺寸备胎位于车尾底部。

另一种造型的全新普拉多，在以上基础上采用复古圆形前大灯，以向经典车型丰田FJ62致敬，并对前后包围挡板进行了黑化处理。整体来看，全新丰田普拉多在外观上主打硬派实用风格，不追求华丽。

内饰方面，新车将采用最新的丰田家族式设计，配备内嵌式全液晶仪表和8英寸中控屏（中高配车型为12.3英寸）。车机内置了新一代Toyota Safety Sense系统和T-Connect SD导航系统。方向盘呈硬派越野风格，而中控岛台区域保留了许多实体按键，包括空调控制按键和行驶模式按键等，还配备了排挡杆，与硬派外观风格相呼应。

车身尺寸方面，全新丰田普拉多的长宽高为4925x1980x1870mm，轴距为2850mm，定位为中大型SUV，车内采用2+3五座布局。此外，车辆底盘离地间隙达到221mm，接近角、离去角和通过角参数分别为31、22和25。

在动力方面，针对北美和中国市场，全新丰田普拉多将搭载2.4T四缸发动机+电机组成的轻混系统。该发动机最大功率为243kW，配备8AT变速箱和全时四驱系统，最大输出马力达到330匹，最大扭矩为630Nm。

此外，新车还将配备双速分动箱、自动限滑中央差速器和后桥差速器。同时，电机的加持还可以提供额外的48匹马力，帮助车辆迸发更强动力以应对各种困境。