汽车变速箱类型
汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，这就是手动变速箱和自动变速箱的区别。其中，自动变速器又可细分为AT(自动变速器)、AMT(半自动变速器)、DTC(双离合变速器)和CVT(无级变速器)。
CVT是什么意思？
CVT的英文全称是Continuous Variable Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”，也就是我们常说的无级变速器。该系统的组成部分主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。传动带用于匹配工作直径可变的主动轮和从动轮传递动力，使传动系统与发动机的工况达到最佳匹配。
CVT无级变速器的优缺点
优势
因为没有一般自动变速器的传动挡位，换挡顿挫感会消失，所以CVT变速器的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
理论上CVT的传动系统可以不限挡位，挡位设置更自由。在传统的传动系统中，传动比、速比以及性能、油耗和尾气排放的平衡更容易实现。
CVT变速器的机械效率和节油性比普通自动变速器好很多，仅次于手动变速器，燃油经济性好很多。
劣势
相对于传统的自动变速器，CVT在汽车上使用的时间并不长，国内市场上的CVT车也不多，这就意味着CVT的保养成本比较高，如果操作不当，出现问题的概率更高。
CVT变速箱承受的扭矩有限。除了奥迪A6的Multitronic变速箱，一般的CVT变速箱都不能承受大负荷，只能用于1升到1.5升左右排量的小型车。
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