大岳起亚k3怎么样？起亚k3投诉高，有人认为是配送减少造成的。国外的朗动换成k3后，和原版相比，产品质量细节没那么讲究了。大部分故障都是对起亚k3最贴切的描述。接下来，我们来说说起亚k3的致命缺点。为什么什么都不推荐起亚k3？

起亚k3到处响。起亚K3的投诉包括：发动机异响、转向异响、中控a柱异响、离合器异响，甚至副驾驶头枕异响等。其中，发动机冷起动异响投诉最多，是起动机质量问题导致的。

有车主投诉，他们的车很多地方都生锈了，比如天窗的四个角和车架的后玻璃，发动机两侧的支架，还有螺丝.与车身生锈有关，很多车主抱怨起亚k3车漆薄，容易脱落。这甚至发生在新车上。

很多车主抱怨起亚K3在减速的时候，变速箱会受挫，尤其是2档和3档来回切换的时候。它处理得不够好，仍然会有那种缓慢的换档或动力受挫。车身会晃动。当刹车体抖动严重时，有车主表示“刹车间歇性抖动，有硬物撞击刹车片，发出咔哒声。”

噪音太大，主要来自轮胎噪音，隔音也比较实在，但是对于这样的轮胎噪音也是停不下来的，很大程度上影响了乘坐舒适性。起亚k3悬挂偏硬，中低速表现相当不错。但是如果在高速上走的稍微差一点，就会觉得不够舒服，底盘弹跳太大。

操控上，起亚K3的转向比老款更自然，但时不时还是能闻到强烈的电子味和不协调感。这下轮到韩国车了。对买菜有好处。想搬走？你还是想太多了。这样看来，起亚k3有很多致命的缺点。

先说动力问题：之前的朗动和K3，包括新领动1.6的动力特点更倾向于丰田的风格，即中低扭矩不错，起步冲力强，但高扭矩略显匮乏。在城市里开这样的车很刺激；开这样的车高速行驶有点不正常。

K3的1.4T版本可能是因为基本排量确实很小，所以一开始没有之前自吸版本的气势，甚至感觉有点虚；速度拉上去后，涡轮车中段特有的扭矩充沛感就来了，加速变得很酣畅淋漓。虽然起步不如之前的1.8L车型精彩，但后劲更足。

韩国车主打配置牌，起亚k3配置丰富是必然；起亚k3油耗表现一般，在同级别中并不突出；车内空间挺好的，空间够大；时尚的外观设计也算是同级别高颜值车；起亚k3相比配置，性价比还是比较高的。