在小型SUV车中，必须要说小型SUV的开创者：福特翼搏。这种独特的车辆曾经是年轻人的最爱，但现在很少在路上看到。接下来，我们就来盘点一下福特翼搏的缺点，证明自己是否后悔买了福特翼搏。
第一，起步动力比较肉。
福特翼搏分别有1.0T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.0T和1.5L为两驱，四驱为2.0L发动机。这里起步动力主要体现在1.5L的翼搏上。
二、尾门开启方式
福特翼搏的后备箱是侧开的，相对于其他SUV来说比较新颖，打开或者关闭后备箱都非常容易。然而，这并不意味着它是完美的。缺点是车尾需要更大的空间，如果后面有障碍物太近就无法完全打开。另外，后排座椅不放倒时后备箱容积略小。
第三，后排空间
翼搏后排空间有点紧张。三个大人坐进去会很挤，两大一小刚好够。
第四，内饰的塑料感很强。
翼搏的中控台是软性材质，但视觉上和塑料没什么区别。手感比之前的老款有所提升，但塑料感还是很强。
缺点：背包的设计
翼博与其他SUV的区别就在于这种标志性的“小书包”备胎设计，这种设计已经很少应用到现在的SUV上了。但是，关于这个设计，有很多意见。喜欢的会说它霸气，不喜欢的会说它挡视线，过时，换备胎不方便。不过我相信买了wing beat的车主都是接受这个设计的。
福特翼搏最大的缺点就是没有针对中国消费者进行改装。如果翼搏的轴距更长或者增加一些配置，可能会让翼搏更容易接受。
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