当油电混动没电时，插电式混合动力车辆会自动切换到内燃机驱动模式，确保车辆的持续行驶。车主无需手动操作，全程由系统自动完成。
首先，插电式混合动力车辆可以一直开，即使在亏电状态下也能够继续行驶。但是，油耗会稍微增加，因为在亏电状态下，车辆会依靠内燃机进行驱动。虽然油耗会有所上升，但这并不影响车主的出行需求。
其次，对于长时间亏电的情况，当车辆电量较低时，内燃机会自动介入驱动，确保车辆的可持续行驶。这意味着即使电池电量耗尽，车主也无需手动进行转换或操作，整个过程是全自动的。
另外，在深踩油门需要快速提升动力响应的情况下，即使车辆处于纯电模式下，发动机也会自动介入驱动。这意味着无论在何种驾驶模式下，车辆都能够快速响应驾驶需求，提供更好的动力性能。
对于需要指标的城市来说，插电式混合动力车辆是一个不错的选择。这类车辆通常可以获得绿牌，具备低噪声和低排量的特点，适合在城市中行驶。
需要注意的是，插电式混合动力车辆的电池相对较大，可以外部充电，也可以以纯电模式进行行驶，满足环保出行的需求。
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