开豪车的人一般都喜欢比较自己。开宝马的比奥迪有钱，开奔驰的比宝马有钱.这种比较就算不公开，他们也会偷偷想自己开的车的档次，只能看着你比较。回到正题，豪车品牌很多。今天我们的主角是日产的豪华品牌英菲尼迪。网上有人说过，说英语和芬尼迪语的人最穷。为什么？菲尼迪是几年级？接下来，我们一个一个来探索。
在网上，很大程度上是因为这份报告，这是胡润研究院在2016年进行的一项研究，选取了中国最具代表性、市场覆盖面广的9个豪华汽车品牌。报告力图展现豪华车车主的特点，车主形象与各大品牌品牌形象的差异，以及中欧豪华车车主的特点和消费习惯的差异。下图是各奢侈品牌车主的财富状况、基本特征和自我评价。
所以从研究中可以看出，英国和菲尼迪车主的平均家庭总资产几乎是保时捷车主的一半，而且排名垫底，这也是人们嘲讽英国和菲尼迪车主最穷的原因。不过我觉得也有英国菲尼迪本身的原因，因为英国菲尼迪品牌缺乏攻击力，一直没能把握住顶级消费群体。
其实按品牌档次来说，英伦和菲尼迪在豪华车品牌中并不比别人差。虽然品牌年龄比较年轻，但也是一个特点。如果能把这种年轻个性的特点融入到车辆的设计和品牌推广中，应该能取悦和吸引很多年轻消费者。目前根据设计，个人认为英菲尼迪是最年轻、最有个性、最独特的豪华汽车品牌。
单看销量的话，英伦和菲尼迪有点尴尬，只能退居三线阵营。不过这也是一个优点，就是不会毁了街道，不会出现停了一个车位发现旁边有同样的车的情况。或许这也是当时英国菲尼迪的车主选择英国菲尼迪的理念，追求个性，不随大流。
下一个：坚持不住了吗？据说英国和菲尼迪会“放低身段”
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