目前几乎所有的汽车都有一个自我检测的能力，即传感器可以感知车辆各部分的工作状况，最终通过车辆故障指标反映给驾驶员。那么，我们作为司机，如何理解故障指示灯，如果汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了会怎么样呢？
一般来说，当故障指示灯亮时，意味着指示灯检测到的部件异常。但是，我们无法确定失败的具体原因。这时，我们需要去4S商店通过专门的故障诊断仪来诊断故障。
一些故障灯，比如机油压力故障灯，发动机温度故障灯等。不仅会亮起，还会在组合仪表的屏幕上显示具体的故障原因。
如果发动机故障指示灯亮了，毫无疑问是发动机不正常。
因为发动机故障指示灯亮起时可能出现的问题太多了，下面我们只列出其中的一小部分。
氧传感器损坏
氧传感器的作用是检测废气中的氧浓度，并以电信号的形式传输给ECU。此时，ECU根据氧浓度信息控制燃料喷射量。如果氧传感器损坏，必然会影响混合气的空燃比，从而影响发动机的正常工作状态。
敲
如果使用低标号汽油或者发动机温度过高，发动机就会爆震。当然，目前所有的发动机都配备了爆震传感器。当传感器检测到发动机有爆震倾向时，ECU会尽力通过延迟点火来消除爆震。如果超出了ECU的处理能力，发动机故障灯就会亮起。
空气流量计损坏
空气流量计可以感测进气量，并将信息传输到ECU，然后ECU通过此信息控制燃油喷射量。如果ECU没有感知到此信息，发动机故障灯也会亮起。
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