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1、 做工方面,辉腾是百年老山,任何偷工减料的想法都是手工打造。所以造车成本飙升可想而知,而辉昂只是在奥迪A底盘技术基础上开发的一款商务车,继承了辉腾的设计理念。所以辉昂是辉腾的低配版,最后在这辆车的车尾,辉腾的后备箱盖是滑动式直角盖。辉昂采用的是传统大众经典设计的罩盖挖槽,所以可以更清晰的区分辉腾和辉昂。
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