河南日报客户端记者孙静

“今天有1000多辆整车要发往沙特阿拉伯和约旦，我们刚办完通关手续。明后天也都有车辆出口，得抓紧时间准备。”检查许可证、联系确定船期、与海关沟通，2月22日上午，上汽乘用车郑州分公司关务主管刘岩忙得不可开交，“目前我们的出口订单已排到了4月份，工厂各个车间都在满负荷生产。”

随着外贸行业的复苏，“河南造”汽车正加速驶向全球。据郑州海关消息，去年以来，上汽、宇通、华骏等“河南造”国产品牌汽车出口呈现爆发式增长。2022年全省汽车出口货值125.1亿元，同比增长1.3倍；出口汽车10.567万辆，增长3.6倍。截至目前，“河南造”汽车出口市场已增加至全球100多个国家和地区。

拓市场、抢订单，外贸企业拼劲儿十足。

“截至2月中旬，上汽郑州分公司今年已完成整车出口1.78万辆，贸易额11.46亿元，保持稳定增长。”刘岩说，目前郑州工厂出口车辆已占到上汽集团汽车出口总量的40%以上，今年出口量有望突破10万辆。

“我们拿下了乌兹别克斯坦等中亚国家的一批新订单，今年上半年出口量将会有50%以上的增长。”宇通公司外贸部主管谢文莉介绍。

好消息接连不断：驻马店中集华骏公司出口英国的专用车品质好、交货及时，客户又追加了1200辆的新订单；三门峡骏通车辆公司生产的“矿山劲霸”等特种车辆在中亚国家深受好评，新的意向订单也在洽谈中……

汽车出口已成为河南外贸高质量发展的新增长点。这与我省不断优化服务，全力畅通汽车口岸通关流程等举措密不可分。

去年，上汽郑州分公司出口整车8.4万辆，在国际物流不畅等影响下，全年没有因通关问题而滞港过一次，企业利益得到有效保障。郑州新区海关综合业务科科长王萌介绍，面对船期紧、出口量大等问题，海关采取“一对一”服务，全力保障企业“724小时”随时通关。

汽车出口往往面临较多技术性贸易限制措施，企业也会因不熟悉政策规定而错失相应优惠。郑州海关成立帮扶工作专班，送政策上门，手把手帮助企业解决难题，激发企业出口动能。

目前，在海关、铁路、口岸等各方合力下，我省已打造出一条“中欧班列+海铁联运”汽车出口“绿色通道”，从政策帮扶到引导企业综合应用各项便利化措施，帮助企业实现物流、装卸、监管无缝衔接，推动汽车出口通关时长整体缩短50%以上。