汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
据外媒报道，Rivian降低了明年即将上市的R1T电动皮卡和R1S电动SUV的价格，加上电动车补贴仍比特斯拉Cybertruck稍贵。
R1T（图片来源：Rivian）
2019年，Rivian在首次推出R1T和R1S时表示，这两款车补贴前起始价将为69,000美元。但在特斯拉以更低的价格推出类似规格的Cybertruck后，Rivian表示将来会降低这两款车的价格。现在，该公司公布了R1T和R1S的量产规格和最新定价，预计下周开始接受预定。
Rivian证实，R1T Explore基础版起始价将为67,500美元，预计2022年上市。所有R1T新车都将配备Rivian的中级电池组，续航里程达300多英里。
R1T Launch起始价为75,000美元，是R1T和R1S的特别版本，也是新车中最早上路的汽车，预计2021年开始交付，同年6月将开始在美国交付。感兴趣的消费者需要尽早预定，因为这款车供应有限。
R1T Launch、Adventure、 Explore具体信息（图片来源：Rivian）
R1S Launch则将在2021年8月开始在美国交付；R1T Launch和R1S Launch这两款车型都将于2021年11月开始在加拿大交付。R1T和R1S Adventure Package版以及Explore Package版将在2022年1月开始交付。
Rivian首次公布这些新车型时，表示将分别搭载105 kWh、135 kWh、和180 kWh的电池组，续航里程分别达230多英里、300多英里以及400多英里。
脱手驾驶辅助系统
Rivian将在每辆汽车中都标配脱手驾驶辅助系统，包括2021年上市的RT1皮卡和RS1 SUV。
Rivian表示，该驾驶辅助系统可以自动驾驶、调整速度和按需变道。按国际自动机工程师学会（SAE International）的划分，这属于L2自动驾驶系统。该系统将由两个额外计算平台、12个超声波传感器、10个外部摄像头、5个雷达和高精度GPS所驱动。这套强大的硬件装置超越了特斯拉驾驶员辅助系统的配置，与通用的脱手Super Cruise系统类似，但摄像头数量比通用更多。
Rivian还在车辆上配备了一个驾驶员监测系统，包括一个朝向座舱内的摄像头，保证驾驶员在启动驾驶辅助系统后时刻注意路面。最初，脱手系统只能在部分公路上应用，其后会随着无线软件更新逐渐扩大使用范围（覆盖更多地理区域和道路类型）。
目前有很多汽车制造商推出了L2自动驾驶辅助系统，功能各有特色。据最近消费者报告（Consumer Reports）公布的驾驶员辅助系统评估报告，通用Super Cruise和特斯拉Autopilot被认为是功能最强大和最容易使用的系统之一。不过特斯拉的系统得分较低，因为其Autopilot没有驾驶员监控系统，无法确保驾驶员保持警觉状态和时刻注意路况。
