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1、 车辆启动后,从进气歧管到催化转化器会有明显的红烧现象;

2、 车辆加油时,可听到“嘶嘶”漏气声或“咯咯”声。
3、 怠速或加速时,能闻到刺鼻的臭味。如果对尾气进行分析,会发现氮氧化物(NOx)超标,要及时清理修复。
4、 当催化剂正常工作时,催化剂前部的温度低于后部的温度。如果催化剂前面的温度比后面的温度高,说明催化剂在工作。
5、 附件:检测催化系统堵塞的方法:
6、 取下空滤,原地踩油门,看空滤是否冒黑烟;如果有,就会被屏蔽;
7、 感觉催化转化器前后的温差,判断是否堵塞。温差大说明堵塞;
8、 检查催化器前后氧传感器的电压是否。如果是,说明催化转化器损坏,即因动火堵塞或燃烧;
9、 把手伸向排气管,看看是否能感觉到气流。如果有,说明堵塞;
10、 试车达到最大速度时加速,这也是催化剂堵塞的一种可能表现。
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