上个月对于跑车爱好者来说是一个重要的时刻，因为经过漫长的等待，日产开始测试 370Z的后继产品。目前，我们只能谈论一个将下一代硬件隐藏在当前汽车车身下方的测试m子。但是隐藏的细节只会使预期水平更高，而我带来了一个渲染图，为下一辆Z车提出了新的路径。
此处的像素工作似乎全部与缩小尺寸有关……因为确实如此。因此，让我们花些时间想象日产会提出一个更紧凑的提案，该提案将成为丰田86和斯巴鲁BRZ 的竞争对手，或者是丰田二代的未来第二代产品的竞争对手，该方案已经得到证实。
想一想，这样的举动会带来各种各样的好处。一方面，较小的占地面积将有助于汽车减轻重量。反过来，这将有助于工程师努力获得纯净的驾驶体验，这种感觉似乎对于每一代人来说都变得更加困难，因为汽车通常会变大并且很少减肥。
当然，表现出对这款秤的更多热爱也将提高燃油效率，这在今天已经是必须的。实际上，以这种方式节省燃油比转向其他解决方案要好得多，其中许多解决方案可能涉及三缸发动机。
是的，我们可以期待日产从V6动物370Z上拆下几个气缸，但是，如果发生这种情况，那就是希望这辆跑车是由四缸而不是三缸组成的。
至于预期的电气化，此时一切皆有可能-考虑混合动力和全电动动力总成。但是，由于机器较小，因此无需重型电气硬件就可以解决这个问题。
无论日本汽车制造商做出何种选择，我们都必须感谢运输设计师Max Hershnev展示的折纸方法。
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