自去年推出以来，Toyota Supra仅提供一种发动机选择，至少在日本以外的市场是这样。在那边，有一个2.0升的选件，可轻推约200 PS，而世界其他地区则采用330 PS标准的涡轮增压3.0升直列六缸发动机。但是，如果您想要介于两者之间的东西怎么办?
丰田为此提出了一个答案。
他们增加了旗舰跑车的另一种变体。现在有一个模型，其位置介于基本的2.0升直列四缸发动机和3.0升直列六缸发动机之间。它仍然是四缸的，但是它比入门级Supra堆得更多。
是的，发动机仍来自宝马。实际上，这些数字与新BMW 330i的数字完全相同。这意味着它可以输出258 PS和400 Nm的扭矩，这比基本模型的197 PS，320 Nm的输出要大得多。距离提升后的六缸赛车还有很长的路要走，但是丰田仍然声称其表现令人印象深刻。
这款四缸Supra可以在5.2秒内从静止状态以每小时100公里的速度行驶。作为参考，丰田在90年代的老式双涡轮增压六缸Supra中声称了相同的数字。鉴于六缸Supras的测量速度快于制造商的要求，甚至有可能不到五秒钟。虽然有些人可能会反对四缸Supra的想法，但声称的性能数据仍然令人印象深刻。
现在的问题是：我们会得到吗?目前，将首先获得该市场的国家将是欧洲，当然还有日本。丰田并未提及是否会在其他地区提供，但此规格仍将是一个有趣的补充。
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