今天我就来分享一下个人对保时捷卡宴性能的分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析保时捷卡宴的性能。让我们来看看：
大众完成对保时捷的收购后，大众老板马丁文德恩(Martin Winterkorn)表示，保时捷将在未来几年内推出三款新车型，并希望在未来四年内将保时捷的销量翻一番。面对当前的金融危机，说出这样的话确实很有勇气。
暂时不用太在意销量，但保时捷似乎已经为新产品的推出做好了准备。未来将推出三款新车型：一款定价低于Boxster的全新入门级保时捷跑车、一款全新保时捷卡宴和一款全新Panamera。
其中，新入门级跑车的计划将参考大众BlueSport概念车的思路。虽然大众BlueSport最终没有量产，但这种思路会被复制到保时捷品牌上，最终诞生一款全新的入门级跑车。
另一个值得我们关注的是Panamera的新车型。刚刚发生的Cayman枪击事件已经被证明是一个恶作剧，那么Panamera的新车型计划会是什么呢？现在四门车型已经推出，Panamera会介意推出想象图中描绘的旅行车吗？什么都还没有决定。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是保时捷卡宴的性能如何。消费者仍然需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
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