2024款BMW5系现已推出两个版本——530e和550exDrive。前者采用后轮驱动，引擎盖下配备2.0升四缸发动机，后者配备3.0升直列六缸发动机。

宝马调整了一些东西以使这些车型更加强大。得益于专利解决方案，集成到变速箱中的电动机的最大扭矩输出可以暂时从207磅英尺增加到332磅英尺。

这一切都很棒，但我们更感兴趣的是消耗天然气的动力装置。因此，我们的构建过程从550exDrive开始。将已经具备能力的直列六缸发动机(也以可靠而闻名)与电动机和高压电池配对是有意义的。

我们使用了英国宝马的配置器，我们首先注意到的是价格。550exDrive有两种内饰可供选择：MSport和MSportPro。如今，巴伐利亚人制造的一切似乎都被M化了。我们不会纠缠它太久。

2024款BMW550exDriveMSport的起价为76,605英镑(93,086美元)，而MSportPro的起价则增加了3000英镑(3,645美元)。

插电式混合动力车应该是两全其美的，所以我们不会首先关注增强的驾驶动态。行政轿车已经是一款非常运动的汽车，插电式混合动力汽车的全部目的是减少我们对化石燃料的依赖，而不是增强它。

我们的全轮驱动550exDriveMSport的功率输出高达489马力，对于豪华通勤设备或用于度假和长途旅行的家庭用车来说绰绰有余。

现在是最困难的部分。我们必须开始建造它。经过仔细考虑，我们选择了以下选项：

约克角绿色金属色，因为它让我们想起德拉维特灰色及其在阳光下闪闪发光的巨大金色薄片，改变了涂装车辆的外观;

铜棕色和阿特拉斯灰色的单独美利奴皮革，打造更精致的内饰外观，不易沾污，颜色也不会太深;

个别细木菲涅尔。开孔镶嵌饰边与美利奴皮革颜色组合完美融合;

技术增强包，因为它增加了手势控制、“专业”驾驶助手、车内摄像头、改进的仪表板功能以及先进的平视显示器;

ComfortPlusPack因为它让BMW5系感觉像真正的5系，配备自动尾门、四区气候控制、无钥匙进入、更好的前排座椅、加热方向盘、加热后排座椅以及加热通风前排座位;

后排乘客的隔热玻璃、全景天窗、牵引杆和遮阳帘。

奇怪的是，宝马不允许我们选择汽车自带的轮圈以外的任何其他轮圈。也许我们太早了，或者把这件事留给了经销商以获得一些额外的收入。

我们最终的成本为91,975英镑(117,750美元)，其中包括增值税和手续费。我们将让您自行决定是否值得。请随时查看随附的规格表，并在评论中与我们分享您的首选选项。我们很想听听您的想法!