吉利展示了其最新的概念车。虽然Vision Starburst可能足够凯迪拉克设计师做两件事，但毫无疑问，它是一款强大而帅气的轿车。Vision Starburst旨在阐述中国汽车制造商“扩展宇宙”的设计理念，将尖锐的折痕与一些醒目的LED灯条相结合。
“在概念设计形式中，爆发的能量和不断向外的张力导致轮廓扭曲，曲面似乎在旋转和拉伸，”吉利在谈到概念车时表示。“在细节方面，设计从线条和表面的折叠和交叉中汲取恒星光线和波浪的灵感。”
这意味着一个更大的前格栅，由一个连续的灯条支撑，从下通风口延伸到软篷的前缘。后部使用了更多的led，横跨后备箱的光带连接了两个V形灯组。
从侧面看，远景Starburst完全属于“四门轿跑”的车身造型。后门很好地隐藏在肌肉发达的后拱中，然后以一种真正概念性的方式，与它们的前门铰接，而不是面向外。事实上，更好地展示新的客舱美学。
它将当前广泛的环境照明时尚与悬浮式中控台的触摸屏、无边框仪表和超越传统仪表范围的用户体验相结合。
吉利不打算将Vision Starburst变成量产车型，至少目前是这样。相反，它旨在作为该公司新设计语言的预览，它打算在未来的吉利汽车模型中传播。这家汽车制造商在美国可能还不是一个熟悉的名字，尽管它拥有沃尔沃和Polestar等更知名的公司。
平心而论，凯迪拉克的设计团队可能应该有点自豪：很难不在《视觉星爆》中看到一些元素，这些元素强烈地让人想起以前的凯迪拉克车型和概念。尤其是即将上市的凯迪拉克LYRIQ电动跨界车，感觉和通用汽车豪华部门的其他设计练习有一些重叠。
尽管如此，就设计而言，汽车行业仍然倾向于协作幻想。“浮动后柱”就是一个很好的例子，因为汽车制造商试图通过将C柱和D柱的部分涂黑来防止他们的SUV和跨界车看起来头重脚轻。与此同时，增加LED照明和更薄、更有棱角的外部灯组的数量是另一个流行趋势。和往常一样，最大的问题是这些车辆中有多少能真正转化为经销商。一些汽车制造商比其他制造商更成功。
