庞蒂亚克SolsticeGXP回归即使在变身为漂亮的C8的同时仍然很古怪

您会购买一辆基于雪佛兰科尔维特C8的现代庞蒂亚克SolsticeGXP跑车吗?正如虚拟艺术家吉姆(社交媒体上更广为人知的名字jlord8)所想象的那样?

庞蒂亚克SolsticeGXP回归即使在变身为漂亮的C8的同时仍然很古怪

通用汽车公司的庞蒂亚克汽车部门负责生产一些有史以来最引人注目的美国汽车,例如Bonneville、GTO、GrandAm或FirebirdplusTransAm。但它也偏爱灵活的小型跑车,这些跑车看起来比市场上的任何其他车型都更古怪,例如FieroSportCoupe或Solstice。

后者是该汽车制造商推出的相对较晚的产品,在2004年底特律北美国际汽车展上首次亮相,并在特拉华州威尔明顿装配厂生产。它采用了通用汽车Kappa架构,这使其成为土星天空(SaturnSky)和欧宝GT等车型的兄弟车型。作为自1988年Fiero退出以来该品牌的首款两座车型,它受到了相当多的关注。

还是因为其古怪的造型?好吧,没人会知道,因为这家汽车制造商在2006年的洛杉矶车展上推出了260马力的涡轮动力SolsticeGXP,然后又在2008年推出了硬顶Targa版本,然后在2010年迅速停产。车迷们可能还记得,该车型之所以被淘汰,并不是因为它不成功,而是因为通用汽车决定在2010年淘汰三个品牌——庞蒂亚克、土星和悍马。

不幸的是,到目前为止,只有后者在GMC品牌的更广泛的保护伞下恢复了生机。好吧,至少在现实世界中,在数字汽车内容创作者的想象力领域,庞蒂亚克也能享受到这种待遇,因为这位像素大师在最具吸引力的雪佛兰跑车C8的帮助下,继续带回已故的铭牌。克尔维特。

因此,他最新的复兴系列包括三个基于Stingray模型的作品(到目前为止)。首先,454SS绰号的回归将使C8看起来就像20世纪80年代或90年代想象的那样。如果这还不够,这位CGI专家还继续将C8雪佛兰克尔维特Stingray与土星天空红线融为一体。但是等等,这并不是最奇怪的转变。

相反,新车型——基于C8的庞蒂亚克SolsticeGXP的回归毫无疑问地夺得了桂冠。作者甚至要求他的粉丝不要(严重)滥用这个想法,实际上这是完全没有必要的。相反,大多数车迷都对这种变形表示赞赏,甚至指出其他不同的车型也可以接受C8Corvette的待遇!

有趣的是,关于这款C8PontiacSolsticeGXP的动力系统有一个问题:有人会允许它像基础款Stingray一样采用自然吸气吗?还是绝对会要求采用涡轮增压?

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