今天分享一个迈腾的个人分析：中期改款迈腾插电混动版，百公里油耗1.8L。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以分析一下迈腾的产品动力：中期改款迈腾插电混动版，百公里油耗1.8L。让我们来看看：
中期迈腾插电式混动版(以下简称迈腾GTE)将于11月11日亮相。新车搭载1.4T发动机电机组成的插电式混动系统，纯电续航里程56km，百公里油耗1.8L，远低于同排量燃油车型5.8L/100km的油耗水平，也比本田雅阁混动(4-4.4L/100km)和丰田凯美瑞混动(4.1L/100km)更省油。
迈腾GTE的整体设计与中期改款迈腾基本一致。前脸为不规则六边形进气格栅，两侧为全LED灯。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，也许这款产品在其他细节上做得很好。唯一的问题是迈腾：中期改款迈腾插电混动版亮相，百公里油耗1.8L。消费者仍然需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
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