迈凯轮Artura在英国古德伍德速度节上首次公开亮相，671bhp插电式超级跑车占据了该公司展台的中心位置。
这是迈凯轮自10年前改变游戏规则的12C以来的第一辆“干净”的超级跑车。它以全新的设计取代了其V8发动机机芯和超级系列车型的几乎所有方面，为其如何应对时代提供了早期线索。
Artura现在可以从18.55万英镑起订购。它是一款插电式混合动力车，最高时速为205英里，0-60英里加速3.0秒。
除了爆炸性能之外，仅依靠电池动力就可以巡航19英里，综合燃油经济性超过50mpg。
在路边，Artura仅比720S重27公斤，尽管其671bhp动力系统由新设计的双涡轮增压V6发动机、92bhp电机和7.4kWh电池组成，所有这些都与新的八速变速箱配合使用。混合动力组件本身的重量为130千克，这表明了迈凯伦在新车其余部分的减重措施的程度。
随着阿图拉的到来，迈凯轮放弃了用数字来区分汽车的混乱政策，转而使用名称。
同样消失的还有运动与超级系列车型的界限：新车定位为超级跑车，高于近期上市的GT，但低于22万的720。迈凯轮已经证实全电动汽车正在开发中，并计划在“2025年后”投放市场。
以及底盘和车身设计。
Artura有一个全新的中央碳纤维浴缸，比以前用的车还轻。前后铝制防撞梁和铝制后副车架支撑着发动机和后悬架。“收缩包装”车身面板是碳纤维和超塑性铝的组合。
新的乘客电池由迈凯轮的谢菲尔德碳工厂制造，重量只有82公斤，尽管它比前一代产品进一步向后延伸，以包含一个超强和抗碰撞的电池架。
它看起来与即将推出的组件大致相似，但迈凯伦表示，新底盘使用了四种新的碳材料，一种新的树脂和一种新的结构核心，以提高其刚性。此外，以前汽车中的几个粘合金属部件，包括挡风玻璃包装纸，都被碳纤维取代。
